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La stratégie ;
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Réduire à la source toutes les émissions et les
facteurs qui nuisent à la santé liés aux déplacements motorisés et
ceci quelque soit leur nature :
- Pollution atmosphérique
- Bruits
- Consommation d’espace
- Facteur de stress
- Insécurité routière
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Les orientations de la
loi
sur l’air concernées.
Les orientations de la loi SRU
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Diminution du trafic automobile
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Développement des transports collectifs et des moyens de
déplacement économes et les moins polluants.
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Aménagement et exploitation du réseau principal de
voirie d’agglomération
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Le transport et la livraison de marchandises
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Sécurité routière
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Les
actions à programmer |
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1.1
Adapter les limitations de vitesse selon le contexte urbain.
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1.2
traiter les axes urbains très bruyants en agissant à la source
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1.3
Mettre en place un schéma directeur des itinéraires poids lourds.
1.4
Renouveler les bus de la CUB à 50% par l’achat de bus à énergies
alternatives.
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1.5
Renouveler les automobiles et utilitaires de la CUB à 30% par l’achat
de véhicules à énergies alternatives.
1.6
Privilégier l’accessibilité des véhicules les moins polluants dans
les parkings souterrains et sur voirie dans les centres.
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Les
actions à initier |
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1.7
Limiter et contrôler la vitesse sur la rocade en fonction des trafics
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1.8
Inciter les administrations à renouveler leurs automobiles et
utilitaires à 30% par l’achat de véhicules à énergies
alternatives.
1.9
Financer l’étude de faisabilité d’un centre de distribution
urbaine des marchandises à gestion collective.
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1.12
Favoriser les véhicules à énergie
alternative dans toute la réglementation municipale
1.13
Mettre en place une charte avec les
forces de police pour rendre plus efficaces les campagnes de mesure de
vitesse
1.14
Aménager des aires de
stationnement poids lourds en liaison avec les itinéraires définis dans le cadre du Schéma Directeur.
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La
démarche de progrès
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1.10
Favoriser dans les parkings des administrations les salariés utilisant
des véhicules à énergie alternatives et des vélos
1.11
Apporter un soutien technique aux entreprises de transport de personnes
et de marchandises pour les aider à faire évoluer les parcs et leur
entretien dans le sens d’une diminution de la pollution de l’air et
de consommation d’énergie.
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