Salon
du Bénévolat
25/09/2004 :
ateliers préparatoires – comment recruter des bénévoles ? --Le
processus est très différent selon l’objet des associations.
Il
en ressort qu’il faut avoir été adhérent avant de devenir bénévole, c'est
à dire. connaître l’association, son objet, ses objectifs, ses moyens, etc…
avant même d’en devenir un animateur efficace
26/9/4 :
Montage succinct du stand : petites affichettes : « Pour une cité
plus humaine les Droits du Piéton »/ cherchons bénévoles contre
incivisme/ dessin de notre lettre représentant le petit piéton.
Les
affichettes sont collées au mur. Sur la table, que nous partageons avec Vélocité,
puis bientôt avec Autocomm, nos bulletins d’inscription, plaquettes et
quizz.
La
cohabitation avec ces association amies se passe au mieux, au point que, en
l’absence de l’une ( il faut bien se dégourdir les jambes et la tête)
c’est l’autre qui fournit les explications.
Il
est vrai que par moments on se marche un peu les uns sur les autres, mais tout
se passe bien.
Le
temps est de la partie et nous avons surtout vers 15 ou 16 h une grosse
affluence.
40
ou 50 personnes sont passées entre 10 et 18h dont quelques contacts intéressants dont
J.
BISSEAU : qui fait partie du Conseil des jeunes à la Mairie de Bordeaux.
Interviendra auprès des élus à propos de l’incivisme. Nous recontactera.
Un
journaliste d’une nouvelle radio locale doit nous rappeler.
Satisfaction :
vu beaucoup de monde, bien que peu de bénévoles déclarés.
Regret :
peu d’adhérents sont venus nous voir .
Forum
Développement Durable de la MNE
"Les
motifs de mobilité urbaine ont évolué : si le travail reste un élément
principal, le premier est le déplacement pour raisons personnelles. La
mobilité urbaine augmente avec une part toujours plus importante de la voiture
depuis les années 1970, et une diminution de la mobilité à pieds et en deux
roues (motorisées ou non).
Sur
le plan européen, en dehors d'Amsterdam qui se détache largement avec ses
pistes cyclables, Barcelone est un exemple d'utilisation des transports en
commun (bus et métro) avec 30% de fréquentation (en comparaison, Lyon :
13.5%).
Les
déterminants de la mobilité urbaine sont l'emploi (ou "mutation
urbaine"), et la congestion des villes. A noter : quand le stationnement
n'est pas assuré : on assiste à une baisse de l'utilisation de la
voiture en ville."
(Les
minutes des conférences sur les transports seront disponible après la dernière
session)
Journées
de la Sécurité Routière à Pey Berland
Entre le 14 et le 17 octobre, nous avons animé un stand sur l’espace ludique
du Village Sécurité Routière organisé par le C.I.J.A.
Les Droits du Piéton en Gironde, le
G.I.H.P Aquitaine et la Ligue contre
la Violence Routière proposaient aux passants de faire tourner la « Grande
Roue aux Questions » pour répondre à des questions rouges, vertes,
oranges et bleues sur les modes de déplacement, les comportements routiers, le
partage de l’espace public et l’espace public et l’approche du jeune
public à la Sécurité Routière.
Les visiteurs gagnaient un petit lot (tous nos remerciements à Intermarché).
Le temps, mauvais, n’a pas empêché la grosse fréquentation par les
scolaires jeudi et vendredi, par les familles samedi et dimanche, tous attirés
par les couleurs rutilantes de la roue et l’énergie chaleureuse des
animateurs. L’association partenaire des Petits Débrouillards a entraîné
les enfants sur trois demi-journées d’initiation scientifique, pédagogique
et ludique par la construction de montages astucieux sur l’équilibre et le
mouvement avec les matériaux de récupération (fourchette, bouchons,
bouteilles…). Saluons la présence de l’A.P.F qui montrait avec succès
aux enfants le maniement des fauteuils roulants avec obstacles et parcours
contre vent et pluie. La roue a failli ne pas résister à la vitalité des
jeunes candidats et à l’humidité venteuse ambiante.
Forts regrets pour l’absence de sanitaires adaptés prévus sur le site, cause
directe de l’absence des représentants du G.I.H.P le dimanche 17
octobre. Pourtant, le problème avait été posé très à l’avance et
à différentes reprises. En l’absence de solution lors d’une manifestation
ultérieure, le G.I.H.P ne pourra pas participer.
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