Lettre Bimestrielle n° 7 - mars - avril 2004

Témoignage

PESSAC. Lundi 3 mai, vers 11h, je circule sur l'avenue des Provinces vers Mérignac. A proximité du giratoire de la rue Sarah Bernardt, une personne à mobilité réduite s'engage en fauteuil roulant sur le passage  piéton,arrivée au trottoir central ,qui sépare les voies, les roues avant du fauteuil butent dans le bateau d'accès et ne peuvent monter, la personne est obligée de faire machine arrière et demi-tour sur la route pour  monter sur le bateau, en marche arrière, puis demi-tour sur le trottoir central pour traverser la deuxième voie. Pour quelques centimètres de trop, la libre circulation, en toute sécurité, dûe à toute personne est  impossible aux plus fragiles. Obliger une personne en fauteuil roulant à faire demi-tour, en pleine chaussée (très fréquentée et avec des excès de vitesse des voitures et motos quasi permanents) , c'est lui faire prendre un risque majeur :c'est inacceptable!
                                                                  Le président de la Ligue Contre la Violence Routière 33

Handicap et Citoyenneté dans la ville

        La personne handicapée doit, elle aussi pouvoir partager la Ville.
        Pour ce faire, il faut une accessibilité à 100 % pour tous les types d'handicap, sur les trottoirs, les commerces, les services publics, les spectacles, les domaines sportifs, mais aussi le droit à la culture, au savoir, et à l'école avec la mise en place obligatoire des auxiliaires à la vie scolaire.
        Les transports doivent être eux aussi accessibles, avec l'aménagement de toutes les lignes de bus, avec des quais eux aussi accessibles.
        La ville doit être la rampe de lancement de la pleine citoyenneté de la personne handicapée, afin qu'elle puisse être pleinement consommateur de la ville d'une façon active et non plus passive.
        Avec l'accessibilité et les transports, pour le citoyen handicapé, allons toujours plus loin.

Édito A. G.  Témoignages